学内講座コード:310226
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主催:
早稲田大学エクステンションセンター [ 早稲田大学エクステンションセンター 中野校 (東京都) ]
講座名:
鉄道と街づくりの戦略 東京駅創建から最新の品川・高輪ゲートウェイ駅地区開発まで
申し込み締切:
2025年04月17日 (木) 17:00
開催日時:
4月18日(金)〜 4月25日(金)/13:10~14:40
入学金:
-
受講料:
6,831円
定員:
20名
講座回数:
2回
講座区分:
数回もの
その他:
会員受講料: 5,940円(入会金は8,000円(税込))
補足:
-
【目標】
・「丸の内の街づくり」と連携して建設され1914年に開業した、「東京駅の創建」から始まり2025年3月27日に「街びらき」する「高輪ゲートウェイ駅開発」に至る「鉄道駅と周辺街づくり」の歴史と戦略を理解していただきます。
・高輪ゲートウェイ駅開発(TAKANAWA GATEWAY CITY)では「鉄道新ルートの整備」、「運転方式の変革」、それにより「車両基地の縮小による開発用地の生み出し戦略」を理解していただきます。跡地を使った新駅設置、それにリンクした街づくりのコンセプトや「未来の実験場」を目指す開発内容も説明します。
・第2回講義(4月25日)では講義直前に第1期開業(街びらき)した高輪ゲートウェイ駅開発及びそれに連坦して工事が進む品川駅開発を現地で見学し、詳細説明を受けていただきます。
・東京駅や高輪ゲートウェイ駅の開発はこれまでも講義してきていますが、今回は最新の情報も入れ、現地見学を含めコンパクトに実施します。
【講義概要】
鉄道網整備、路線や車両基地の使命変更等と街づくりの関係を東京駅開発(東京駅が街になる=TOKYO STATION CITY=TSC)と2025年3月「街びらき」直後の高輪ゲートウェイ駅開発(TAKANAWA GATEWAY CITY=TGC)の事例を中心に説明します。「TGC」は「新たなビジネス・文化が生まれ続ける国際交流拠点」を街のコンセプトに、「歴史を受け継ぎ、あらゆるものをつなぐ街、世界中から人々が集い、成長する街」を目指しています。これを受け、高輪鉄道築堤の歴史から始まり、車両基地の移転、跡地の新駅設置と街づくりの経緯及びこれに連坦して開発が進む品川地区全体の現地視察を含め説明します。
【各回の講義予定】
第1回 2025/ 4/18(金) 東京駅創建から品川・高輪ゲートウェイ駅地区開発に至る「駅と街づくり」を学ぶ
第2回 2025/ 4/25(金) 巡見(品川・高輪ゲートウェイ駅地区開発)
【ご受講に際して】
◆休講が発生した場合の補講は5月9日(金)を予定しております。
◆高輪ゲートウェイ駅・品川駅開発見学会は第2回(4/25)を予定しています。交通費等は別途実費ご負担となります。
※定員の充足状況の変化や、休講・補講等がある場合があります。
お申込の際は、リンク先の主催校のホームページをご確認下さい。
名前 | 野﨑 哲夫 |
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肩書き | 公益財団法人交通研究協会評議員、元東日本旅客鉄道株式会社取締役 |
プロフィール | 東京大学工学部卒。日本国有鉄道入社。JR東日本取締役長野支社長、(株)鉄道会館(現、JR東日本クロスステーション)代表取締役社長等歴任。東京駅等の大ターミナル開発、大都市圏の鉄道整備に携わり、日本ショッピングセンター協会理事・関東甲信越支部長、拓殖大学客員教授(非常勤)等にも就任。著書に『進化する東京駅 ― 街づくりからエキナカ開発まで ― 』(成山堂書店)、「Rail Magazine 425号(2019・2)特集 ターミナル・ステーション東京駅](ネコ・パブリッシング)がある。 |
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